6月27日，上海已順利啟動首批智能網聯汽車規?；痉稇?。用戶在應用上報名并通過審核后，即可預約體驗自動駕駛。另外在第四屆世界智能大會上，全國首個港口智能網聯測試示范區項目也正式亮相！智能網聯時代已經到來！

近年來，智能網聯汽車一直是國家關注與發展的項目。國家“十三五”規劃上表示給予大量資金、政策上的扶持，提速國內車聯網進程，實現2020年智能網聯汽車占比達50%。中國汽車工程學會此前發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》也顯示，至2020年，我國汽車產業規模將達3000萬輛，駕駛輔助或部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50%；高度或完全自動駕駛汽車在2021—2025年有望上市；2026—2030年，每輛車都應采用無人駕駛或輔助駕駛系統，無人駕駛汽車熱潮即將襲來。

但是每個行業的發展都離不開人才的支持，智能網聯汽車行業的發展亦是如此！作為新興產業，智能網聯應用的相關人才儲備遠遠不足。據權威數據估計，目前整個智能網聯汽車行業的人才總量不足2萬人，但廣闊的市場需求遠不止這些人才就能滿足它的飛速發展！所以很多企業也愿意高價聘請高端技術人才來保障技術領先行業。

西安萬通汽車學校結合市場人才需求，積極調整專業課程體系，開設了智能網聯應用工程師專業。該專業旨在培養適應現代汽車行業發展，掌握車輛智能網聯結構及系統控制原理、智能網聯汽車的基本工作原理及常見故障的檢修方法等知識，面向智能網聯汽車領域進行技術維修或管理研究的高端汽車人才。學校注重實訓實戰，理實一體化的課堂，即使0基礎照樣學得會。我們相信，專業的學校，培養專業的人才。誰把握了先機，誰就擁有了未來！